機坪區域為航班提供車(chē)輛不僅數量多，此外，除登機客梯車(chē)外，還有機組人員和VIP用車(chē)、引導車(chē)、行李和貨物拖車(chē)、安全巡邏車(chē)及航空食品補給車(chē)等。為確保機坪有序運行，機場(chǎng)機構對機坪區域的所有車(chē)輛進(jìn)行統一、嚴格和規范的管理和管制。

進(jìn)入機坪區域提供保障服務(wù)的所有車(chē)輛，以及機場(chǎng)所在地政府頒布的道路管理法令法規的相關(guān)規定加強管理，所有在機坪區域內活動(dòng)的車(chē)輛，其行駛速度、停靠位置、停靠方式及車(chē)輛操作等，必須遵守相關(guān)規定、規則和規程。服務(wù)結束后，各服務(wù)車(chē)輛必須撤離現場(chǎng)，返回規定的停放地點(diǎn)。所有機坪作業(yè)人員需建立詳細的人事管理檔案，定崗、定編，人員考核。參與機坪運行的各單位依據民航管理當局的管理法規和機場(chǎng)運行手冊等，制定崗位人員操作規范和管理制度，建立健全配套的考核措施，實(shí)施經(jīng)常性的檢查與監督，及時(shí)指導和協(xié)助有關(guān)單位完善現場(chǎng)運作管理制度，提高現場(chǎng)作業(yè)人員的法制觀(guān)念、安全意識、操作技能和道德水準。

由于機坪現場(chǎng)服務(wù)內容繁雜，涉及旅客、貨物、機務(wù)、油料、食品、機艙、安保等部門(mén)，分別隸屬于機場(chǎng)、航空公司、第三方服務(wù)提供商等多家單位，因此，機坪作業(yè)人員管理通常按單位按部門(mén)以作業(yè)班組為基本作業(yè)單位，在指定時(shí)間和指定區域范圍內從事指定作業(yè)。各保障服務(wù)單位配以現場(chǎng)監督和巡查，加強人員管理。7.機坪現場(chǎng)作業(yè)是旅客和貨郵運輸的具體實(shí)現過(guò)程，其作業(yè)內容與航班性質(zhì)、機型及航班要求有關(guān)。例如，短程航班和遠程航班、大飛機和小飛機、出發(fā)航班和到港航班、終點(diǎn)站航班和過(guò)站航班、貨運航班等，其機坪服務(wù)內容和服務(wù)要求不同。機坪作業(yè)服務(wù)先后順序、服務(wù)時(shí)限和服務(wù)時(shí)間要求不同、服務(wù)區域和服務(wù)部位不同，各服務(wù)單位的作業(yè)班組將根據具體服務(wù)內容和時(shí)間要求。機坪作業(yè)是影響航班服務(wù)質(zhì)量的主要環(huán)節之一，直接影響行李貨物運輸完好性。目前世界上民航運輸服務(wù)中行李貨物損壞和丟失是僅次于航班延誤給航空公司帶來(lái)極大損失的第二大原因。據SITA統計，2007年全球行李貨物丟失使航空公司損高達38億美元。因此，提高管理是保障航班服務(wù)質(zhì)量的重要內容。

機坪防火與消防管理是機場(chǎng)運行管理的重要內容之一。應當加強機坪工作人員的防火和消防知識教育，并采取必要措施，加強機坪防火與消防工作。加強對飛機加油作業(yè)、加油設備、油料及易燃物品的管理；定期對設備使用方法的人員培訓；定期對機坪安全進(jìn)行檢查，確保機坪運行安全。