貨運機場(chǎng)自身的服務(wù)能力，配套的休閑娛樂(lè )與購物設施設備及環(huán)境， 機場(chǎng)品牌，居民消費能力，地方政策等對機場(chǎng)主營(yíng)產(chǎn)品都有直接影響。 特別是樞紐機場(chǎng)，面積大、裝修時(shí)尚的候 機樓，不僅成為旅客進(jìn)出港和中轉的重要場(chǎng)所，而且是一座世界名品薈萃的大型現代化商 場(chǎng)，成為旅客選擇出行或中轉的重要 理由之一。特別是跨境機場(chǎng)候機樓內的商 業(yè)化程度，成為現代化機場(chǎng)的重要標志。

       無(wú)論政府對機場(chǎng)屬性如何定位， 在保障安全運行、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的前 提下，擴大非主營(yíng)業(yè)務(wù)增加機場(chǎng)收入是政府和機場(chǎng)的 共同目標。機場(chǎng)非主營(yíng)業(yè)務(wù)以服務(wù)業(yè) 為主，主要集中在候機樓商業(yè)，賓館、旅游、休閑；金融、投資；物 流、跨境物業(yè)、停車(chē)場(chǎng)、咨詢(xún)服務(wù)等方面。1)營(yíng)銷(xiāo)對象 候機樓商業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)對象主要有五大類(lèi)消費群體：

      ①出發(fā)、到達和中轉旅客，特別是國 際機場(chǎng)的免稅商店，對他們更有吸引力；

      ②迎來(lái)送往者，即旅客的親朋好友；

      ③機場(chǎng)服務(wù)提 供商的企業(yè)員工；

      ④本地居民；

     ⑤空港區域的企業(yè)員工，特別是隨著(zhù)空港城和臨空經(jīng)濟的 建設和發(fā)展，機場(chǎng)周邊地區高新企業(yè)和服務(wù)業(yè)員工，成為機場(chǎng)候機樓商業(yè)的目標客戶(hù)群之一。

      隨著(zhù)機場(chǎng)旅客量的增加及機場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略的推陳出新，“貴族式”的機場(chǎng)商業(yè)消費模式 正轉向平民化市場(chǎng)模式，通過(guò)擴大銷(xiāo)售量而不僅僅是以昂貴的價(jià)格獲得更多的收入。候 機樓商業(yè)最重要的營(yíng)銷(xiāo)對象是零售商，有了零售商的入駐，機場(chǎng)商業(yè)銷(xiāo)售才有可能發(fā)展。 隨著(zhù)空港城和臨空經(jīng)濟的發(fā)展，將使機場(chǎng)與地方經(jīng)濟形成互動(dòng)發(fā)展的雙贏(yíng)局面，為機 場(chǎng)的非航空業(yè)務(wù)帶來(lái)龐大的市場(chǎng)。因此，地方政府及臨空經(jīng)濟實(shí)體，都是機場(chǎng)非航空性業(yè) 務(wù)的營(yíng)銷(xiāo)對象。